Após um ano e cinco meses da abertura da 'cratera', intituto concluiu que acidente foi por falhas de engenharia
Da Redação
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O laudo do IPC de 29 volumes foi entregue na tarde de sexta-feira, 6, aos responsáveis pela investigação da tragédia - Ministério Público, Polícia Civil, Metrô e Consórcio Via Amarela. O documento também desmonta a versão apresentada em março pelo engenheiro norueguês Nick Barton, que afirmou que o acidente foi uma "fatalidade" causada pelo deslocamento de uma rocha de 15 mil toneladas não detectada em 11 sondagens realizadas pelo consórcio.
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