Danica Patrick entra para a história e vence na F-Indy

Americana surpreende e vence GP de Motegi com ultrapassagem no fim; Castroneves lidera campeonato

Milton Pazzi Jr. - estadao.com.br

Shuji Kajiyama/AP

Musa surpreende e vence corrida

SÃO PAULO - A norte-americana Danica Patrick (Andretti Green) se tornou na madrugada deste domingo a primeira mulher a vencer um grande evento do automobilismo em circuito fechado. Ela terminou em primeiro lugar no Grande Prêmio de Motegi da Fórmula Indy, no Japão, numa vitória espetacular, obtida a duas voltas do final da corrida, graças à estratégia de sua equipe. "O carro estava rápido, foi muito difícil, tive de economizar combustível... Obrigado a todos", disse a musa, emocionada, na chegada ao pódio.

O triunfo de Danica é um alívio para os organizadores da categoria e para a própria, que era cercada de expectativas desde a sua chegada à categoria, em 2005. Em 50 corridas disputadas (com 3 pole positions e 82 voltas lideradas), ela vai para as próximas corridas como uma das favoritas. Só quem não gostou muito foi o brasileiro Helio Castroneves (Penske), que adotou a mesma estratégia, mas foi ultrapassado pela norte-americana e terminou a prova em segundo. Como consolo, pelo menos segue como líder do campeonato.

Scott Dixon (Chip Ganassi) foi o terceiro colocado e o brasileiro Tony Kanaan (Andretti Green) chegou na quinta posição. Esta etapa foi dsputada na madrugada deste sábado para domingo por causa da chuva que caiu nos últimos dias, impedindo a realização da prova na véspera, conforme previsto. A ameaça continuou, com tempo nublado e vento forte. Mas nenhuma gota caiu na pista e a prova terminou normalmente, com as 200 voltas previstas, mas perto do limite de duas horas.

EQUILÍBRIO

A corrida foi bastante disputada pelos pilotos que andaram bem nos poucos treinos realizados. Tony Kanaan, Hélio Castroneves, Dan Wheldon e Ryan Briscoe (também Penske) travaram várias disputas pelas primeiras posições. Logo após a largada, o primeiro abandono: Marco Andretti rodou e bateu no muro, forçando a primeira bandeira amarela, mal completada a primeira volta.

Castroneves aproveitou bem o fato de largar na pole position e manteve a ponta por 95 voltas. Foi no pit stop nesta volta que ele, prejudicado por um problema na troca do pneu dianteiro direito, acabou sendo ultrapassado por Dixon, mais rápido na troca de pneus e reabastecimento. O neozelandês conseguiu assim a primeira posição e aproveitou a vantagem e outras bandeiras amarelas para garantir a vitória, associado ao bom desempenho de seu carro.

Por outro lado, Helinho teve dificuldades em controlar o consumo de seu carro - até andou devagar em relação aos outros pilotos - mas conseguiu aproveitar o fato de seus adversários precisarem parar e conseguiu assim a segunda posição. Danica Patrick passou a prova em posições intermediárias e conseguiu a vitória graças a esta mesma estratégia.

PARADAS

O japonês Hideki Mutoh foi quem proporcionou o momento mais assustador da corrida: ao sair de uma parada nos boxes, alinhou com o safety car e, de repente, perdeu o controle do carro e fechou o veículo da organização da prova. Não bateu por pouco. A bandeira amarela desta volta foi breve, assim como as muitas outras da corrida, mas nenhuma por causa de acidente grave.

Quem não terminou a prova foi o brasileiro Vítor Meira (Panther). Ele teve de parar na volta 92.

Agora, a categoria volta a se unir - já que metade dos pilotos está em Long Beach (EUA) para a corrida de despedida da extinta Champ Car - sem tempo para respirar, já que no próximo domingo (27) acontece o GP do Kansas, nos Estados Unidos, às 18 horas (de Brasília).

GP de Motegi:

1.º - Danica Patrick (EUA) - 200 voltas 264.34 kph (164,25
mph).
2.º - Helio Castroneves (BRA), 200 voltas
3.º - Scott Dixon (EUA), 200 voltas
4.º - Dan Wheldon (EUA), 200 voltas
5.º - Tony Kanaan (EUA), 200 voltas
6.º - Ed Carpenter (EUA), 200 voltas
7.º - Ryan Hunter-Reay (EUA), 200 voltas
8.º - Darren Manning (EUA), 199 voltas
9.º - Ryan Briscoe (EUA), 199 voltas
10.º - Townsend Bell (EUA), 199 voltas
11.º - Hideki Mutoh (JAP), 199 voltas
12.º - Buddy Rice (EUA), 198 voltas
13.º - Jay Howard (EUA), 192 voltas
14.º - Roger Yasukawa (JAP), 134 problema mecânico
15.º - A.J. Foyt IV (EUA), acidente
16.º - Vitor Meira (BRA), acidente
17.º - Marty Roth (EUA), acidente
18.º - Marco Andretti (EUA), acidente

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