El informe del accidente de Barajas evita menciones a otros siniestros

Los investigadores harán público hoy su primer informe, en el que no hay recomendaciones a las autoridades

EL PAÍS - Madrid - 09/10/2008

La Comisión de Investigación de Incidentes y Accidentes de Aviación Civil (CIAIAC) hará público esta tarde el informe preliminar sobre el siniestro del MD-82 de Spanair en el que murieron 154 personas el pasado 20 de agosto. Del informe ya ha trascendido que no hay recomendaciones a las autoridades y que tampoco se hacen referencias a otros siniestros sufridos por el mismo modelo de avión, como el acaecido en Detroit en 1987.

Otras diferencias respecto al borrador que se conoció a través de los medios de comunicación hace unas semanas: los pilotos realizaron la lista de comprobación (check list) y dijeron "flaps, slats, ok", según fuentes de la comisión.

En el borrador se señalaba que los alerones que dan sustentación al avión en el despegue no estaban desplegados y que no sonó la alarma. Por eso se recomendaba revisar el sistema de alerta antes de cada vuelo y no sólo en el primero del día o al cambiar la tripulación. Boeing había aconsejado realizar esa comprobación antes de cada vuelo tras el accidente del avión en Detroit en 1987, pero nunca fue una operación obligada.

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