20/09/09 - 07h55 - Atualizado em 20/09/09 - 14h08
Prefeito de SP disse que, após três anos, passagem vai subir em 2010.
Florianópolis (SC) tem a tarifa mais alta e São Luís (MA), a mais baixa.
Em São Luís (MA), a tarifa de ônibus é a mais baixa do país entre as capitais; Florianópolis (SC) tem a passagem mais alta (Foto: Antonio Cruz / Agência Brasil)
Das 27 capitais brasileiras, apenas seis não reajustaram as tarifas de ônibus em 2009 – inclusive as duas maiores cidades do país, São Paulo e Rio de Janeiro. A capital a aumentar o preço da passagem mais recentemente foi Natal (RN), no começo deste mês.
Nesta semana, o prefeito da capital paulista, Gilberto Kassab, anunciou que a cidade terá um reajuste nas passagens no início de 2010. Atualmente, a tarifa é de R$ 2,30.
“Infelizmente nossa realidade orçamentária não permite [manter a tarifa atual]”, disse Kassab na última segunda (14) em entrevista à rádio Bandeirantes. “Nós teremos aumento no mês de janeiro”, completou o prefeito. Segundo ele, ainda não há definição sobre o percentual de reajuste da passagem.
Veja na tabela abaixo qual é o preço das passagens de ônibus nas capitais, da mais cara para o mais barata, e saiba quando foi o último reajuste e a previsão para o próximo aumento. As informações são das prefeituras.
Capital | Tarifa de ônibus | Último reajuste | Próximo reajuste |
Florianópolis (SC) | R$ 2,80 | ago/09 | sem previsão |
Campo Grande (MS) | R$ 2,50 | abr/09 | sem previsão |
Belo Horizonte (BH) | R$ 2,30 | fev/09 | fev/10 |
Cuiabá (MT) | R$ 2,30 | jul/09 | sem previsão |
Porto Velho (RO) | R$ 2,30 | fev/09 | sem previsão |
Porto Alegre (RS) | R$ 2,30 | fev/09 | fev/10 |
São Paulo (SP) | R$ 2,30 | nov/06 | jan/2010 |
Manaus (AM) | R$ 2,25 | ago/09 | sem previsão |
Salvador (BA) | R$ 2,20 | jan/09 | sem previsão |
Goiânia (GO) | R$ 2,20 | abr/09 | abril ou maio/2010 |
Curitiba (PR) | R$ 2,20 | jan/09 | sem previsão |
Rio de Janeiro (RJ)* | R$ 2,20 | dez/07 | sem previsão |
Maceió (AL) | R$ 2,00 | jan/09 | sem previsão |
Brasília (DF) | R$ 2,00 | dez/06 | sem previsão |
Natal (RN) | R$ 2,00 | set/09 | sem previsão |
Boa Vista (RR) | R$ 2,00 | jun/09 | sem previsão |
Palmas (TO) | R$ 2,00 | mai/09 | sem previsão |
Macapá (AP) | R$ 1,95 | jul/08 | sem previsão |
Aracaju (SE) | R$ 1,95 | fev/09 | sem previsão |
Rio Branco (AC) | R$ 1,90 | jul/09 | sem previsão |
Vitória (ES) | R$ 1,85 | jan/09 | jan/10 |
Recife (PE)* | R$ 1,85 | jan/09 | geralmente é anual, mas não há data |
Fortaleza (CE) | R$ 1,80 | mai/09 | sem previsão |
João Pessoa (PB)** | R$ 1,80 | jan/09 | sem previsão |
Teresina (PI) | R$ 1,75 | jan/09 | sem previsão |
Belém (PA) | R$ 1,70 | set/08 | sem previsão |
São Luís (MA) | R$ 1,60 | jul/04 | sem previsão |
* Tarifa para 80% da frota | |||
** Ônibus convencional, sem ar condicionado | |||
Fonte: prefeituras |
São Paulo, que tem 6 milhões de usuários de ônibus por dia, não tem aumento na passagem de ônibus desde novembro de 2006. O Rio, com 4 milhões de passageiros diários, não registra reajuste desde dezembro de 2007, informaram as prefeituras.
A capital que não reajusta o valor há mais tempo, desde julho de 2004, é São Luís (MA), que também tem a tarifa mais barata entre as demais capitais: R$ 1,60.
Segundo Marcos Pimentel Bicalho, superintendente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), cada capital define quando reajusta a tarifa porque leva em consideração folha de pagamento da empresa de ônibus - os salários variam em cada cidade e os reajustes salariais também, explica ele -, combustível e manutenção.
Para o superintendente, comparar os preços das capitais não é adequado porque cada cidade tem um sistema de transporte público com características diferentes.
"Algumas cidades tem mais equilíbrio do sistema de ônibus. Em algumas é mais rentável, em outras menos. Cada situação deve ser vista de maneira específica", afirma Bicalho.
São Paulo
Apesar de a cidade de São Paulo estar há três anos sem reajuste, a coordenadora do Índice de Custo de Vida (ICV) de São Paulo do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Econômicos (Dieese), Cornélia Nogueira Porto, diz que não há motivo para um reajuste.
“Entre janeiro de 2005 e agora, a inflação subiu 22,25%. Nesse mesmo período, a passagem de ônibus em São Paulo subiu 35,29%”, afirma Cornélia. “Não é nenhum favor falar que vai reajustar só em janeiro de 2010, por que ainda tem muita gordura para queimar na passagem de ônibus”, diz ela.
Apesar da declaração do prefeito sobre o aumento, a assessoria de imprensa da SPTrans, que gerencia o transporte urbano do município, disse que “não há previsão” para o próximo reajuste.
A diretora do Dieese explica que o aumento da passagem na capital paulista é especialmente prejudicial para as famílias mais pobres. “O peso do transporte coletivo é muito maior para a família de baixa renda. Famílias do extrato mais pobre gastam 7,59% de sua renda com o transporte coletivo. Famílias do extrato mais alto gastam 3,15%”, conta Cornélia.
“As famílias de renda mais alta usam mais transporte individual. E o aumento dos custos com o transporte individual foi bem menor, ficou em torno de 11,74%”, explica.
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