Escrito por Josias de Souza
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O dramaturgo Mário Bortolotto será transferido para a UTI (Unidade de Terapia Intensiva) do hospital Santa Casa de Misericórdia, onde está internado desde a madrugada deste sábado. O hospital classifica o estado de saúde dele como "muito grave".
Bortolotto foi levado para o hospital após ser baleado com quatro tiros durante um assalto no bar dos Parlapatões da praça Roosevelt, no centro de São Paulo.
De acordo com a assessoria de imprensa do hospital, o dramaturgo passou por uma segunda cirurgia --que terminou por volta das 19h50-- para estancar uma hemorragia interna e para verificar a existência de um terceiro projétil que poderia estar alojado no corpo do dramaturgo. Ele deverá ser levado para a UTI após a recuperação pós-cirúrgica, assim que seu estado se estabilizar.
| Patrícia Stavis -22.jun.09/Folha Imagem | ||
| Mário Bortolotto, durante lançamento do Studio SP Incentiva; dramaturgo foi baleado neste sábado de madrugada |
Bortolotto já havia passado por uma cirurgia na manhã deste sábado, que retirou dois projéteis que atingiram o dramaturgo. Segundo o hospital, novo boletim médico sobre o estado de saúde dele deverá ser divulgado no início da manhã deste domingo (6).
Crime
O dramaturgo foi levado para o hospital após ter sido baleado com quatro tiros. Durante o assalto, o ilustrador conhecido como Carcará, 30, também foi atingido com três tiros na perna. Ele está internado no hospital Sírio-Libanês, na Bela Vista, e passa bem.
Os dois estavam no bar do Espaço Parlapatões com um grupo de cerca de 30 pessoas, que haviam assistido à peça 'Brutal', de Bortolotto.
Segundo Carcará, dois homens, um deles armado, entraram no local e anunciaram o assalto às 5h30. 'Foi muito de repente, nem vi de onde eles surgiram. Sempre vou nesse bar e nunca vi nada semelhante acontecer', disse.
Os criminosos pediram dinheiro e celulares e agiam com violência, de acordo com o ilustrador.
Bortolotto reagiu depois que o assaltante armado agrediu com uma coronhada a atriz Guta Ruiz, sua amiga. Carcará, então, tentou ajudar o dramaturgo e acabou baleado. Após os disparos, os criminosos fugiram.
Nascido em Londrina em 1962, Bortolotto, diretor e ator paranaense vive em São Paulo desde os anos 1990. Fundador do Grupo Cemitério de Automóveis, escreveu e dirigiu várias peças de teatro. Venceu o prêmio Shell de melhor autor de peça teatral com 'Nossa Vida Não Vale um Chevrolet', em 2001.
Ele também gravou um disco com a banda Saco de Ratos e publicou um livro com o título 'Atire no Dramaturgo', baseado em textos do seu '[blog]':http://atirenodramaturgo.zip.net/, com o mesmo nome.
Investigação
Na tarde deste sábado, a Polícia Civil de São Paulo divulgou a foto do suspeito de ter atirado no dramaturgo, com base na imagem do circuito interno do local onde o crime aconteceu.
| Divulgação/Polícia Civil |
| Imagem de suspeito de ter atirado em Mário Bortolotto na madrugada deste sábado (5) |
Segundo a Secretaria da Segurança Pública, um vigilante que trabalha no local informou à polícia que, por volta das 5h50, duas pessoas o renderam e o levaram ao andar superior do bar. A dupla roubou o casaco e o molho de chaves do vigilante. Enquanto isso, dois homens aguardavam na entrada do estabelecimento.
O vigilante disse que o grupo fugiu após ocorrerem disparos no térreo do prédio. Ele encontrou as duas vítimas baleadas. O caso foi registrado no 4º DP (Consolação), mas a investigação será feita pelo (DHPP) Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa. O local foi periciado e o delegado solicitou exames de corpo de delito para as vítimas.
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Cecilia Barría
BBC Mundo
Una madre y sus tres hijos viajaban en una camioneta cuando se encontraron en medio de una balacera entre presuntos narcotraficantes y fuerzas de seguridad mexicanas en el norteño estado de Nuevo León.
Eran cerca de las 14:30 del viernes cuando la familia se detuvo en un semáforo rojo en el centro del municipio de Juárez, un suburbio de la ciudad de Monterrey, la tercera ciudad más poblada de México.
"Mi mamá se puso a rezar, nos dijo que nos agacháramos, pero ella no se alcanzó a agachar. Yo me agaché y abracé a mi hermana, le alcanzó un rozón de bala a mi hermana", declaró Hugo, uno de los hijos, al periódico Reforma.
Esperamos que en las próximas horas puedan existir más reacciones en atención a que este no es el único operativo que están realizando las Fuerzas Armadas.
Alejandro Garza, fiscal de Nuevo León
La madre, Sonia Hernández, murió de manera instantánea. Su hija, Jessica Anahí González, quien acababa de cumplir 12 años, se encuentra hospitalizada en estado grave y bajo terapia intensiva tras recibir una bala en la cabeza.
El hecho ocurrió en uno de los dos enfrentamientos que se produjeron este viernes entre la Marina y el Ejército contra presuntos integrantes de Los Zetas, brazo armado del Cartel del Golfo.
El resultado: al menos trece muertos, entre ellos Ricardo Almanza Morales, alias "El Gori 1", presunto autor intelectual del asesinato del General Brigadier y Secretario de Seguridad del municipio de García, Juan Esparza, ocurrido el 4 de noviembre.
Horas más tarde dos agentes policiales fueron asesinados en un centro de detención cuando un comando armado liberó a 23 presuntos Zetas, según la fiscalía estatal.
Las autoridades capturaron a varios supuestos miembros de "Los Zetas".
El fiscal de Nuevo León, Alejandro Garza, informó que los enfrentamientos se extendieron por aproximadamente 45 minutos y que no se descartan nuevos hechos de violencia.
"Esperamos que en las próximas horas puedan existir más reacciones en atención a que este no es el único operativo que están realizando las Fuerzas Armadas", dijo Garza.
La Secretaría de Marina informó que las balaceras se desencadenaron luego que personal de la institución irrumpiera en una finca ubicada en la Colonia Bosques de la Silla, donde buscaban a "El Gori 1".
Tras el primer enfrentamiento, la Marina habría solicitado el apoyo del Ejército para el traslado de los detenidos en la finca.
Sin embargo, cuando los soldados se trasladaban al lugar, se produjo la segunda balacera, aparentemente en el momento en que se encontraron de frente con un grupo de presuntos sicarios.
Monterrey se encuentra en estado de alerta.
Fue en esta circunstancia que varias personas quedaron atrapadas en medio del fuego cruzado, incluida Sonia Hernández y sus tres hijos.
Fuentes oficiales informaron que otros tres transeúntes que resultaron heridos en el tiroteo fueron trasladados a centros asistenciales.
La zona industrial que rodea Monterrey, ha sido escenario de una ola de violencia ligada al narcotráfico, a pesar del despliegue militar en el área.
En los últimos tres años el gobierno mexicano ha desplegado 45.000 militares en las calles del país para combatir al crimen organizado y se han producido más de 14.000 víctimas fatales en incidentes relacionados con los carteles de la droga.
Villas de lujo a pie de playa, una Milla de Oro para bolsillos poderosos, un santuario al aire libre, hoteles exclusivos, todo ello situado en una palmera gigantesca emergida en el mar de Dubai gracias a una base de 94 millones de metros cúbicos de arena y 7 millones de toneladas de roca. Dubai World tiene Los famosos contienen la respiración.
una deuda de 80.000 millones de dólaresSeducidos por este proyecto de ensueño llamado Palm Jumeirah, una de las tres islas artificiales que se están levantando en los Emiratos Árabes, Denzel Washington, Michael Owen, Brad Pitt y Angelina Jolie, David Beckham, Naomi Campbell e incluso el fallecido Michael Jackson invirtieron en esta obra faraónica, hoy a medio construir, orquestada por el holding Dubai World. El mismo que, si en 6 meses no paga la deuda de 80.000 millones de dólares que acumula, se declarará en bancarrota, arrastrando a sus inversores.
Cadillac comercializará, a lo largo de 2011, una nueva carrocería coupé para el CTS, modelo del que ya existen variantes sedán, Sport wagon y una deportiva CTS-V. Se trata de un nuevo modelo coupé con configuración 2+2 que ha sido concebido según el prototipo CTS Coupé presentado en Detroit 2008 y que será destapado en los salones internacionales que se celebren en 2010. Sin duda es un modelo muy “a la americana” en el que, a pesar de su nueva apariencia coupé, sigue luciendo las líneas rectas y bruscas de los modelos americanos. En España triunfará poco, pero la buena noticia es que éste también tendrá una denominación –V, la de los súper-deportivos característicos de la marca. Rasgos de identidad Dos variantes No habrá (al menos en principio) posibilidad de elección en cuanto a la motorización. El nuevo CTS Coupé estará disponible con el propulsor 3.6 V6 que ya se monta en la versión sedán que aquí ofrece 304 cv de potencia. De igual forma que en aquella, se puede elegir con sistema de tracción trasera (RWD) o total (AWD). Aunque Cadillac todavía no ha enseñado imágenes oficiales del interior, sí sabemos que entre el equipamiento que podrá equipar el CTS-Coupé de forma opcional destacan unos asientos deportivos Recaro, los mismos que ya podían incluirse en las versiones V de la marca y que pueden configurarse de 14 formas diferentes. Además hay un disco duro de 40 Gb, sistema de sonido Bose, cámara de visión trasera y acceso sin llave.Cadillac CTS Coupé
Cadillac CTS Coupé
Aunque los dos hagan lo mismo, no quiere decir que sean iguales. Desde el verano de 2009 ya podemos admirar el Mercedes Clase E en su modelo híbrido, lo que le convierte en un coche más económico y ecológico. Por su parte, en la primavera de 2010, el Serie 7 de BMW también seguirá este mismo ejemplo. Ambos fabricantes han desarrollado la tecnología híbrida de forma conjunta, aunque el resultado en el ActiveHybrid 7 es muy diferente a lo que podemos observar en el S 400 Hybrid. El aspecto general de los vehículos comparte el mismo aire de elegancia y sobriedad, con una presencia que intimida. El equipo híbrido (es decir el motor eléctrico, la electrónica de dirección y, sobre todo, la batería de iones de litio más o menos del tamaño de un tostador) ha sido desarrollado conjuntamente por ambos fabricantes. Para poder realizar las pruebas a gusto, nos reunimos en Ulm, en terreno neutral y casi a mitad de camino entre Stuttgart y Múnich. Radicalmente diferentes De nuevo, en el apartado técnico resultan similares. Ambos ubican el motor eléctrico en la caja de transmisión, montado por tanto entre el motor de gasolina y el cambio automático con convertidor de par. Los de Stuttgart apuestan por la transmisión 7G-Tronic de siete velocidades de diseño propio, mientras que BMW monta el nuevo cambio automático de ocho velocidades comprado a ZF. Este cambio automático también podemos verlo en su buque insignia, el 760i, y en el nuevo Serie 5. Aquí y allá Sin embargo, en Múnich están convencidos de que esta ubicación dentro del maletero, donde imperan temperaturas más bien constantes y, sobre todo, moderadas, resulta mucho mejor para la vida útil de la batería. En cambio, Mercedes debe esforzarse al máximo para conseguir que la batería mantenga su temperatura ideal (entre 18 y 25º) dentro de un compartimento que, en ocasiones, puede llegar a superar los 100º de temperatura. No debemos olvidar que tanto el calor como el frío pueden dañar la batería. No obstante, ambos fabricantes afirman, seguros de sí mismos, que las baterías están diseñadas para aguantar toda la vida útil del automóvil. Dos circuitos eléctricos Al igual que en todos los vehículos híbridos, la corriente se genera sobre todo al frenar y en régimen de inercia, cuando el coche se desplaza a velocidad constante. En ese momento, el motor eléctrico funciona como un generador y alimenta la batería de iones de litio. En cambio, su labor como propulsor la desarrolla al arrancar el vehículo –éste sustituye al motor de arranque y lleva al motor de gasolina al ralentí–, al ponerse en marcha y al acelerar, mejorando así la potencia de este motor y, sobre todo, su par. David contra Goliat Por el contrario, el S 400 Hybrid se muestra algo más moderado. El motor de 3 litros y 6 cilindros de inyección indirecta procedente del S 350 entrega 272 CV y 350 Nm. Al añadir el motor eléctrico, la potencia alcanza en torno a los 300 CV con una fuerza de 385 Nm, lo que significa 35 Nm más que sin el apoyo eléctrico (en total, aproximadamente sólo la mitad de potencia del BMW). El hecho de que todo esto se refleje en los rendimientos de estas “limusinas” de dos toneladas resulta obvio. Respuesta En este aspecto no puede competir el Clase S híbrido, ya que en conjunto resulta más pesado y lento. Lo que no significa que el S 400 híbrido no sea a todas luces suficiente. Además, la casa Mercedes parece darse por satisfecha – y con razón – con esta potencia, maximizando así el potencial de ahorro de su limusina de gama alta. En lugar de 10 litros (S 350), y siempre según el ciclo UE, el S 400 Hybrid consume únicamente 7,9 litros de gasolina a los 100. Un valor que sólo logran alcanzar los motores diésel y con el que BMW sólo puede soñar. Éste, con sus 9,4 litros, se sitúa incluso 0,5 litros por debajo del 740i de seis cilindros, claramente menos potente; justo 2 litros por debajo el 750i y unos sorprendentes 3,5 litros por debajo del 760i. La mayor ventaja en la ciudad Con todo, durante la primera prueba con el ActiveHybrid 7, el ordenador de a bordo nos marcó un consumo medio de 10,5 litros realizando una conducción cómoda y ligera por carreteras convencionales. Sin embargo, nadie debe sorprenderse si, al echar el resto con el BMW híbrido en autopista, exigiendo para ello el máximo a la extraordinaria mecánica, el consumo sube al menos a los 14 litros. Por el contrario, el S 400 Hybrid ni siquiera incita al conductor a pisar a fondo, sino que más bien le anima a utilizar el control de velocidad, garantizando así los 10 litros de media. No obstante, aunque nuestra idea sea pisar el acelerador de este vehículo en autopista – nosotros realizados el trayecto de ida y vuelta Múnich-Fráncfort con el Clase S bastante rápido– tampoco conseguiremos llevar el consumo mucho más allá de los 11 litros. Una cuestión de precio A quien no sepa decidirse entre diversión al volante y un consumo bajo, quizá le ayude el precio. Mercedes cobra un suplemento de 9.100 euros por el Hybrid, mientras que en el caso de BMW serán necesarios 14.300 euros más que para el 750i. Y, además, el precio básico de un motor de 6 cilindros se encuentra lógicamente muy por debajo del de un V8. Así, el S 400 Hybrid se puede adquirir a partir de 85.300 euros, mientras que el BMW comienza en la franja de los 105.900 euros. Conclusión No obstante, ambos conceptos tienen su justificación. BMW ve el mayor potencial de ventas para el Serie 7 híbrido en el mercado norteamericano, con capacidad para modelos V8, y ofrece un motor de 8 cilindros con el rendimiento de un V12 y el consumo de un 6 cilindros. Por el contrario, con el S400 Hybrid la casa Mercedes pretende dar servicio a una clientela más bien europea, comenzando casi desde cero y además ha logrado reducir aún más el consumo de un motor de 6 cilindros ya de por sí económico. Una cosa está clara: seguro que no transcurrirá mucho tiempo hasta ambos fabricantes nos presenten algún que otro sustituto de estos modelos aún más optimizados. Por lo demás, ambos todavía tienen un gran reto ante sí: diseñar una limusina completamente híbrida que pueda moverse sólo con energía eléctrica. Esto es algo que no logra ninguno de los dos modelos, aunque sí el Lexus LS 600h (desde 2007), un vehículo que en términos de rendimiento, consumo y precio se sitúa entre Mercedes y BMW. Los fabricantes alemanes ya han dado un paso en esta dirección con sus respectivos SUV. Próximamente, los de Stuttgart lanzarán en el mercado norteamericano una variante completamente híbrida del ML 450. Por su parte, BMW dará luz verde al ActiveHybrid X6, modelo que probaremos próximamente.BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes S 400 Hybrid
Manifiesto 'En defensa de los derechos fundamentales en Internet'
Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de Internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que:
1.- Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.
2.- La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial -un organismo dependiente del ministerio de Cultura-, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.
3.- La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.
4.- La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.
5.- Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.
6.- Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.
7.- Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.
8.- Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.
9.- Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.
10.- En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.
El alcalde de Copenhague, Ritt Bjerregaard, ha enviado una carta a 160 hoteles de la ciudad pidiéndoles que no sean condescendientes con la prostitución durante la conferencia de la ONU sobre cambio climático que se celebra la próxima semana. Las prostitutas danesas han respondido a esta misiva ofreciendo "sexo gratis" a cualquier delegado que presente su acreditación oficial, según informa la cadena de noticias estadounidense Fox.
Según el diario alemán Der Spiegel, la respuesta al alcalde ha sido canalizada por el SIO (Sex Workers Interest Group), que ha acusado al regidor de discriminación. "Ritt Bjerregaard está abusando de su posición para impedir que se lleve a cabo una actividad que es perfectamente legal".
Desde grandes transnacionales petroleras hasta bancos han sucumbido al ojo regulador y nacionalizador del presidente venezolano, Hugo Chávez. Pero el viernes fijó un nuevo blanco para su Gobierno: las discotecas. El líder izquierdista acusó a los locales nocturnos y a expendedores ambulantes de licor de contribuir en el aumento de la delincuencia que azota al país sudamericano. "Hay sitios que se han convertido en antros (...) ¿Quienes son los dueños? Vamos por ellos, compadre", afirmó durante un acto con la recién creada Policía Nacional. El mandatario evocó su época de juventud y recordó algunos de sus sitios favoritos como "La hipotenusa" El mandatario evocó su época de juventud y recordó algunos de sus sitios favoritos con variopintos nombres como "La Tapara", "La niña de la peineta rota" y "La hipotenusa". "Los dueños de esos antros vienen y traen la droga, la distribuyen (...) y hacen mucho dinero, seguramente destrozando vidas humanas", acotó.
Además sostuvo que existen camiones que venden cerveza de forma itinerante en los barrios pobres de Caracas, exigiendo que se les multe y si reinciden que se aplique una "intervención". "No se puede permitir la venta alegre de licores y todo por todos lados, como si eso fuera una chicha (bebida típica), un helado. Esos factores influyen mucho en la violencia", denunció.
La criminalidad es una de las mayores preocupaciones en el país de 28 millones de habitantes, donde cada semana son asesinadas decenas de personas.